Авто        05 Січня 2019        159         0

Як використовувати кікдаун на АКПП в автомобілі

Режим кикдауна, або різкого удару вниз, характерний тільки для автоматичної коробки перемикання передач. Він полягає в різкому натисканні до упору газової педалі. У підсумку отримуємо розгін набагато швидше, ніж при звичайному режимі.

3c71f8fea24dd7278907d6f5316d330b Як використовувати кікдаун на АКПП в автомобілі

Коли може знадобитися кікдаун

У одного автора часто відбувається ситуація, коли в умовах інтенсивного руху загороджує огляд попереду йде автобус або вантажівка. Потрібно швидко зробити обгін і знову повернутися в свою смугу. Помітивши віконце в потоці по зустрічній або сусідній смузі, водій швидко натискає педаль АКПП до упору, здійснює обгін і, від’їхавши на безпечну відстань, повертається на свою смугу, повернувши колишню швидкість.

d0308dcaf6cbfa7f9874fadb2bae5673 Як використовувати кікдаун на АКПП в автомобілі

Режим kickdown не реалізується на механічних коробках – там просто немає такої функції. Аналогічно і з варіаторами. Замість кикдауна там активується спорт-режим. Це не аналог удару вниз – спортивний режим передбачає плавне перемикання швидкостей до максимуму. А на кікдауні машина їде різкіше.

Часто кікдаун плутають з овердрайвом. Останній використовують для ефективної витрати палива на далекомагістральних маршрутах. Таке ж призначення у 5-6 передачі МКПП.

Принцип дії удару вниз

Він полягає в зниженні темпу руху масла в автоматичній коробці передач. Внаслідок скорочення надходження рідини відбувається різке зниження передачі. Спрацьовує спеціальна кнопка на селектор АКПП і транспортний засіб розганяється.

Рівень масла знижує основний елемент – соленоїд. При натисканні педалі газу до упору в підлогу, він отримує електричну навантаження. У результаті не тільки зменшується передача, але й знижуються оберти мотора. Після часткового ослаблення електрика втрачає функціональність, і робота двигуна внутрішнього згоряння переходить на звичайний режим.

В автомобілях з електронним блоком або бортовим комп’ютером водієві достатньо натиснути кнопку, і розумна машина самостійно висуне шток з допомогою навантаженого соленоїда. Після того, як педаль відпущена, під тиском масла шток поступово повернеться в звичне положення.

Помилки при використанні кикдауна

Новачки як щойно отримали права, так і переходнки з МКПП здійснюють ряд помилок. Кікдаун використовують надто часто. При цьому термін експлуатації коробки передач різко скорочується. Відбувається знос гідротрансформаторів передачі крутного моменту двигуна на всю трансмісію. Досить використовувати цей режим за потреби строго для обгону.

8c8a295c49492c0f94b8565c3e543240 Як використовувати кікдаун на АКПП в автомобілі

Поширена помилка тривалого утримування педалі до упору. Цього робити ні в якому разі не можна. Довготривала активація негативно позначиться на потужності двигуна і позбавить водія радості овердрайва.

97f41c80a793339dbecd9b068c3c7bf1 Як використовувати кікдаун на АКПП в автомобілі

Заборонено використовувати кікдаун в ряді випадків. Наприклад, якщо автомобіль вже немолодий. Також заборона поширюється на їзду при несправній або відремонтованої коробці-автоматі. Дотримуйтеся обережності при їзді на обледенілій трасі – різкий розгін нерідко стає причиною заметів і ДТП.

Висновки

З одного боку, якщо така функція є, то автомобіль розрахований на подібні навантаження. Але реальні траси – не майданчик для Формули-1. Тут ціна помилки значно більше – свою і чужі життя. Цінуйте це і тверезо зважте шанси на успіх маневру обгону до натискання педалі в підлогу.




WordPress: 11.69MB | MySQL:67 | 0,441sec