Авто        05 Січня 2019        194         0

Безкамерні шини: пристрій, маркування, переваги, як відрізнити

Камерні шини відомі багатьом автомобілістам не з чуток. Вони легко піддаються ремонту і багато клеїли їх в домашніх умовах. Але останнім часом все більшої популярності набувають покришки без камери, які мають декілька особливостей, порівняно з камерною гумою.

2b968376389a444850004f26871ecf42 Безкамерні шини: пристрій, маркування, переваги, як відрізнити

Що таке безкамерна резина

Безкамерна шина була розроблена в 1903 р. представником фірми Goodyear. Але в масове виробництво вона надійшла тільки в 1954 р. Порівнюючи особливості двох типів покришок, необхідно вивчити пристрій безкамерної шини. В-останніх, як зрозуміло з назви, камери немає, і всередині вони покриті двухсантиметровым шаром каучуку, який необхідний для забезпечення герметичності. Шар герметизації зсередини прикріплений методом вулканізації.

Крім того, шар особливої гуми ефективно ущільнює місце з’єднання диска і покришки. Обід диска має полицю, і покришка обхоплює її завдяки наявності округлих виступів. В результаті забезпечується необхідна герметичність. А щоб повітря могло надходити всередину, на ободі диска встановлюють вентиль.

82c4cfc3f45470e10874e03b60db8dee Безкамерні шини: пристрій, маркування, переваги, як відрізнити

Гума з камерою при проколі практично відразу ж здувається, тому що повітря виходить не тільки через отвір, але і із-за порушення герметичності, в області обода диска. А з-за того, що машина продовжує рух ще деякий час проколотая шина виходить з ладу, оскільки пошкоджуються інші її елементи. З покришки, яка не має камери, повітря виходить тільки в місці проколу, і це може відбуватися дуже повільно (все залежить від величини проколу), так як цвях, шуруп або інший предмет, який викликав пошкодження, застряє в отворі і стає свого роду пробкою.

Зверніть увагу! Шина без камери характеризується кращою герметичністю, немає ризику перетирання елементів, тому, проколов колесо, можна доїхати до СТО і відремонтувати покришку.

Шини цього типу бувають зимовими, літніми, всесезонними. Однак фахівці рекомендують змінювати їх відповідно до сезону, так як зимова гума від літньої відрізняється не тільки малюнком протектора, а також складом і характеристиками матеріалу, конструкцією каркаса – корду і боковин. Наприклад, протектор зимової гуми зроблений з більш м’якого матеріалу.

Розрізняють радіальні і діагональні шини. Радіальні м’якше, дозволяють економити паливо за рахунок опору коченню, покращують керованість автомобіля. Але більше підходять для їзди по хорошій рівній дорозі. Для їзди по вибоїстій дорозі рекомендовані діагональні шини, так як вони більш стійкі до пошкоджень.

Перевага безкамерних шин перед камерними

Безкамерна гума вважається більш зручною і технологічною завдяки ряду переваг:

  • Якщо трапиться проколоти колесо в дорозі, в шині збережеться нормальний тиск. Навіть на пробитому колесі можна проїхати кілька десятків кілометрів, а якщо його періодично підкачувати, то і того більше.
  • Плавне зниження тиску всередині колеса зменшує ризик втрати управління, наприклад, в ДТП, що робить цей тип гуми більш безпечним. Ймовірність швидкої втрати працездатності практично дорівнює нулю завдяки особливостям будови і міцності.
  • Вона легше, тому менше навантажує підвіску. Одночасно зменшується інерційний рух колеса, якщо автомобіль розганяється або гальмує. В результаті ходова частина зношується менше.
  • Не так сильно, як камерна гума, нагрівається в умовах швидкої їзди і в довгих поїздках. У попередника камера й покришка труться один об одного. Це не тільки прискорює знос, але і збільшує ризик раптової втрати герметичності, особливо в умовах літньої спеки.
  • Швидкі ремонт можна виконати в дорозі за допомогою пасти або спрею. Це дозволить доїхати до найближчої СТО.
  • На 10-12% довше служить саме гума без камери, тому що нагрівання від шини передається диска і тепло відводиться.
  • Одна з хороших характеристик, яка робить безкамерні шини краще камерних – вони видають менш помітний шум при русі.
  • Витримують великі вантажі.
  • Поліпшують прохідність автомобіля.
  • Проте є у безкамерної гуми і недоліки:

  • Їх встановлюються на спеціальному обладнанні і на геометрично правильний диск. Пошкодження диска можуть призвести до розгерметизації безкамерної шини.
  • Як і установку, ремонт потрібно виконувати на спецобладнанні – це дорого, времязатратно. Звичайні покришки можна полагодити в домашніх умовах.
  • Якщо колесо сильно спущено, то довго їздити на ньому не можна, це призведе до виходу шини з ладу. Після таких експериментів вона не підлягає відновленню руйнується герметизаційний шар.
  • Слабка боковина. Але в цьому є і плюс, тому що вона забезпечує плавність руху, амортизуючи купини і вибоїни на дорозі.
  • Вразливість до бічних ушкоджень. Якщо в дорозі на місце стикування шини і диска доведеться удар, який призведе до деформації диска і бортових закраїн, то колесо може спуститися моментально із-за порушення герметичності.
  • Як дізнатися, яка гума встановлена – камерна або безкамерна – буде розглянуто нижче.

    Як відрізнити безкамерну шину

    Вміння знаходити певні відмінності між камерними і безкамерними шинами має практичне значення. Придбавши б/у автомобіль, потрібно розібратися, що ж надіто на диски, адже камерні та безкамерні шини обслуговуються абсолютно по-різному, а в дорозі потрібно бути готовим до будь-якого повороту подій.

    fbed6b737fd09850e194be5ae71f0c9c Безкамерні шини: пристрій, маркування, переваги, як відрізнити

    Якщо не брати до уваги ціну, яка на безкамерні покришки буде значно вище, а зосередитися на зовнішньому вигляді й будову, то у камерних шинах всередину покришки вкладена камера, що представляє собою трубу-кільце. Безкамерна гума відрізняється від камерної відсутністю труби і тим, що зовнішня окружність у неї ущільнена, а внутрішня являє собою м’яке напилювання.

    Безкамерна гума набагато щільніше сідає на обід з-за збільшеного кута бортового носка, тому забезпечується більша натяг в області посадкової полиці.

    321d56baead3e2956188e88d0c417ad3 Безкамерні шини: пристрій, маркування, переваги, як відрізнити

    Ось як можна визначити, камерні або безкамерні шини встановлені, за зовнішнім виглядом:

  • Якщо присутній напис «Tubeless» або «TL» – значить, безкамерна шина, якщо ж «Tube type» або «TL» – камерна. Однак буває, що маркування стерлася або її немає. Відсутність маркування без ознак її присутності говорить про те, що покришка занадто стара і камера в ній присутній, так як вона була створена в той час, коли інші різновиди не зустрічалися і необхідність у маркуванні була відсутня. Якщо ж маркування стерлася, звертають увагу на другорядні ознаки.
  • Ніпель у безкамерної шини невеликий, щільно сидить, з невеликим бортиком біля основи. Камерна шина забезпечується більш довгим ніпелем, гладким і рухливим. Якщо стравити трохи повітря з шини, то вентиль безкамерної гуми вдавити всередину не вийде, у шини з камерою він може повністю вдавиться всередину.
  • Якщо попередні способи визначення не підходять, то залишається останній – самий трудомісткий – разбортовка.
  • У свій час безкамерна гума стала технологічним проривом, але з-за того, що її вважали небезпечною, масове виробництво почалося значно пізніше винаходу. Складність ремонту, встановлення безкамерної гуми і недовіра до неї досі зупиняють деяких водіїв від використання цього типу покришок на своєму авто.




    WordPress: 11.84MB | MySQL:67 | 1,063sec