Авто        05 Січня 2019        30         0

Для чого передбачений фільтр нульового опору

Даний матеріал присвячений незвичайної теми, якою володіють тонкощами хіба що професіонали автомобільної справи. Мова піде про т. зв. «нулевике» – фільтр нульового опору, щодо якого у середовищі водіїв існують різні, часом навіть полярні думки. Так, одні вважають, що «нульовик» на карбюратор корисний, інші ж, навпаки, вбачають у ньому більше недоліків, ніж переваг. У цій статті зібрана важлива інформація, расставляющая по даній темі всі крапки над «і».

2da9cf2f2c1572e4ced4044d008d8323 Для чого передбачений фільтр нульового опору

Що таке фільтр нульового опору

Щоб чітко зрозуміти, для чого придумані фільтри нульового опору, необхідно згадати, яку ключову функцію виконує традиційний повітряний фільтр. Його конструкторське призначення – очищати повітря, а також захищати від попадання в мотор пилу. Однак у цій справі є і зворотна сторона медалі. Так, він з одного боку, ефективно фільтрує повітря, а з іншого – мимоволі сприяє втрати потужності двигуна. Вся справа в паперових елементи, з яких його виготовляють. За їх рахунок повітряний потік отримує чималий опір, причиною йому – щільність матеріалу фільтра.

Має місце пряма залежність — величина втрати потужності тим вище, чим більше опір потоку повітря. Це особливо помітно, якщо фільтр забитий. Така неприємна тенденція спонукала конструкторів створити своєрідну альтернативу звичайним повітряним фільтрам – це і є фільтри повітряного опору.

Навіщо потрібен «нульовик» і як він працює

Багато водіїв цікавляться, для чого потрібен «нульовик» в машині. Його призначення – звести до мінімуму опір, щоб потужність мотора, а заодно і фільтруючі здатності при цьому не падали. Досягається таке ноу-хау за рахунок застосування особливих матеріалів. Прийнято вважати, що потужність мотора тут вростає від 3% до 5%.

7773af25be3e6eb6d3bb9dd91f66ad21 Для чого передбачений фільтр нульового опору

Плюси і мінуси фільтра нульового опору

Вважати, що з установкою «нульових» фільтрів потужність двигунів помітно збільшиться, було б помилкою. Якщо б це було так, автомобільна промисловість вже давно перейшла на їх масштабну, конвеєрну установку. Заради об’єктивності слід визнати, що в реальному житті їх застосування має як свої очевидні плюси, так і мінуси. Однак усе по порядку. Насамперед – про переваги «нульовиків»:

  • з їх допомогою вдається підняти потужність мотора, не знижуючи при цьому чистоту повітря, що для двигуна важливо в технологічному відношенні. В плані якості фільтрації «нульовик» залишається на висоті, ефективно оберігаючи тим самим мотор від передчасного зносу;
  • з застосуванням «нулевика» відпадає необхідність через кожні 10 тисяч кілометрів пробігу міняти фільтр. Його легко прочистити – промити особливим складом, повернувши первісну ефективність;
  • експерти відзначають також той фактор, що установка «нулевика» реально дає можливість підняти величину крутного моменту на низьких, середніх обертах. Щоб все це сталося, досить зняти в автомобілі звичайний повітряний фільтр і встановити «нульовик» у штатне місце.

276be4efd3c70a0491be73f10f4b9107 Для чого передбачений фільтр нульового опору

Що стосується мінусів «нульовиків», то вони теж очевидні. Насамперед, це чимала ціна таких пристроїв — вартість у відомих компаній часом сягає 150 доларів. Є, разуміється варіанти дешевше, однак за своїм ККД вони поступаються дорогим і тому фахівці не радять спокушатися їх дешевизною (хоча і в таких випадках вони в рази дорожчі від традиційних аналогів). Неоднозначно оцінюють експерти і «нулевики» з просоченням, вважаючи, що вони вимагають постійного догляду через кожні 2 -3 тисячі кілометрів пробігу автомашини.

Як правильно доглядати за фільтром

Щоб «нульовик» давав реальну віддачу, потрібна грамотна установка фільтру нульового опору, його правильна експлуатація. Його відразу ж треба акуратно просочити за допомогою спеціального розчину і регулярно робити це і надалі. В цьому плані інший «нульовик» може принести навіть більше клопоту, ніж раніше, коли від водія потрібно періодично виконувати одну і ту ж найпростішу операцію «зняв-поставив», але не за типом «чищу».

43d8250577602672eabdf6a56185322d Для чого передбачений фільтр нульового опору

Технологія чищення пристосування наступна:

  • Знявши його, приступають до чищення від крупинок бруду, застосовуючи мягковорсистую щоку.
  • Ретельно промивають. Сушка не потрібна – достатньо з десяток-другий раз сильно струсити його від залишків води.
  • У фінальній стадії роботи на пристосування з двох сторін наносять спеціальний очисник і обережно повертають «нульовик» на його рідне місце.
  • Важливо! Якщо машина використовується інтенсивно, експерти радять просочувати маслом, хоча б через кожні 7 – 8 тисяч кілометрів пробігу, а в звичайних варіантах – після пробігу, як мінімум, 10 тисяч кілометрів. І ще після 20 промивок, передбачених технологією, його доведеться міняти на новий.

    WordPress: 11.58MB | MySQL:63 | 1,097sec