Авто        05 Січня 2019        24         0

Автомобільна куліса: що це, як влаштована, ознаки несправностей і самостійне регулювання

Кожен автомобіліст повинен знати елементарне пристрій для свого автомобіля. На курсах водіння надається стисла інформація, при цьому, багато моменти виявляються втраченими. Наприклад, не розглядається куліса коробки передач. Зважаючи на це, у багатьох автомобілістів складається помилкова думка щодо цієї важливої деталі в конструкції автомобіля. Таку ситуацію потрібно негайно виправляти.

24fbe771438d4a574aca0e1a2ac8fd7e Автомобільна куліса: що це, як влаштована, ознаки несправностей і самостійне регулювання

Що таке куліса в коробці передач автомобіля

Ви вважаєте, що куліса в автомобілі — це звичайний важіль, за допомогою якого здійснюється зручне перемикання передач? Повинні вас засмутити, але це не так. Нам є про що поговорити, викладена нижче інформація буде дуже корисною для вас.

Кулісою ми називаємо тягу приводу управління коробкою передач. Ця деталь у пристрій авто є складовою, складною і багатокомпонентною. Вона забезпечує зв’язок між важелем перемикання швидкісних режимів і штоком. Сполучний механізм в коробці передач складно побачити чи помацати, оскільки розташований він між важелем і коробкою передач, фактично, під днищем автомобільного кузова. У деяких випадках для цього механізму відводиться місце біля карданного валу, також він може знаходитися під важелем перемикання швидкісних режимів.

513c8d56abcaf3a4f785fa151ca1a82a Автомобільна куліса: що це, як влаштована, ознаки несправностей і самостійне регулювання

Що таке автомобільна куліса, сподіваємося, зрозуміло кожному. І більше ніхто не буде плутати її з важелем перемикання швидкостей автомобіля. А ми продовжуємо заглиблюватися в цю тему і переходимо до наступного питання.

Пристрій механізму

Куліса в механіці часто видозмінюється, стає більш надійною, інноваційної та сучасної. Тим не менше, загальні основи її пристрою залишаються незмінними. Пристрій куліси в КПП виглядає наступним чином:

  • важіль перемикання швидкісних режимів авто;
  • тяга, яка забезпечує можливість вибору передач;
  • палець вилки виборного механізму;
  • фіксуючий пристрій для пальця;
  • вилка і сальник.

Вивчається нами деталь має складний пристрій, яке приховане від очей водія. Тому їй приділяється так мало уваги, і часто недосвідчені водії ігнорують порушення в роботі механізму.

Ознаки несправностей куліси

Щодня вона піддається навантаженням, для витримування яких потрібна висока міцність, витривалість і довговічність. І все ж, проблеми з цією деталлю не є рідкістю. У середньому, куліси КПП вистачає на 100 тис. км. В рідкісних випадках механізм може протриматися 200 тис. км, зустрічаються випадки справної роботи протягом 300 тис. Не варто сподіватися на свою удачу, краще прислухатися до роботи пристрою всередині КПП і реагувати на кожну зміну.

30de71b3a9e60eed1b803fc635102ec5 Автомобільна куліса: що це, як влаштована, ознаки несправностей і самостійне регулювання

Проблеми найчастіше виникають із-за низького вмісту мастильних речовин всередині механізму, потрапляння води, пилу та сміття. Як би там не було, потрібно своєчасно виявляти наявність несправностей куліси КПП і невідкладно виконувати ремонт. Про наявність проблем в роботі механізму можна дізнатися по ряду ознак:

  • Підвищений люфт на ручці коробки передач особливо помітний при нейтральному положенні.
  • Проблемне перемикання швидкостей, яке може супроводжуватися хрускотом, тугим ходом важеля і іншими складнощами.
  • Неправильне включення швидкостей, яка не відповідає обраному положення.
  • Жодна з цих проблем не повинна ігноруватися. При виникненні хоч найменшої підозри на несправний стан куліси необхідно відразу ж проводити діагностику. У ході діагностики стануть зрозумілими подальші дії автомобіліста: регулювання механізму або його заміна. Якщо проблеми будуть ігноруватися, то в процесі руху транспортного засобу пристрій може зірватися, що стане причиною ДТП.

    Самостійна регулювання куліси

    При виникненні проблем з механізмом куліси КПП не потрібно поспішати виконувати його заміну. Нерідко врятувати ситуацію може просте регулювання. Ця процедура нескладна, бо може бути виконана без залучення фахівців. Існує два способи виконання регулювання лаштунки:

  • При виборі задньої передачі потрібно послабити хомут, виставити важіль в ідеальне положення, яке буде відповідати обраній швидкості. У такому положенні хомут затягується і можна перевіряти роботу пристрою.
  • Перша швидкість для регулювання механізму обирається часто при неможливості включення задньої передачі. Активуємо першу швидкість, послаблюємо хомут, обертаємо привід проти ходу годинникової стрілки поки важіль не упреться в фіксатор задньої передачі. У такому положенні затягуємо хомут.
  • 7badd1411865a650995e00579117fcbd Автомобільна куліса: що це, як влаштована, ознаки несправностей і самостійне регулювання

    Це загальні правила проведення регулювання лаштунки. Залежно від різновиду механізму процес регулювання може відрізнятися. Тому перед початком робіт потрібно вивчити інструкцію свого автомобіля і діяти у відповідності з рекомендаціями виробника.

    Сьогодні було розказано, що таке куліса в коробці МКПП, вивчено її пристрій і ознаки, за якими можуть бути визначені несправності. Не можна запускати стан цієї деталі ТЗ, оскільки багато людські життя можуть опинитися в небезпеці.

    WordPress: 11.59MB | MySQL:59 | 0,317sec